EC145直升机 (直升机)

BK 117/EC 145直升机4架原型机中的第一架于1979年6月13日首飞,1983年初开始交付使用。BK 117/EC 145在德国和日本两地制造,共计交付了555架。

名称
BK 117/EC 145 双发涡轮轴中型直升机
首飞时间
1979年6月13日
服役时间
1983年初
研发单位
欧洲直升机公司/川崎重工
气动布局
单旋翼
发动机数量
双发
飞行速度
亚音速

1简介

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EC145直升机EC145直升机

BK 117/EC 145直升机德国MBB公司和日本川崎重工公司根据双方1977年2月25日签署的联合协议研制的。4架原型机中的第一架于1979年6月13日首飞,1983年初开始交付使用。BK 117/EC 145在德国和日本两地制造,共计交付了555架。

2结构特点

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四桨叶旋翼;两台霍尼韦尔(Alliedsignal)LTSl01或透博梅卡·阿赫耶涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架,带地面操纵机轮;可拆卸尾翼,尾桨;水平安定面;带偏置角的大型端板小翼;EC 145机型的机头更圆。

3使用情况

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为了节约经费,英国许多地方警察局都选择了组建空中联合支援队。1998年,首架EC135开始服役,紧接着,BK-117和MD-902也先后投入使用。

4型号演变

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BK 117/EC 145改型

BK 117A

初始生产型。装载莱卡明LTS101发动机

BK 117 A-1

增大了起飞重量。

BK 117 A-3

进一步增大了起飞重量并加大了尾桨。

BK 117 A-4

采用大功率变速箱和改进的尾桨桨毂。

BK 117 B-1

作了进一步的改进。

BK 117 B-1C

获得英国型号合格证。减小了航程和续航能力。

BK 117 B-2

1992年推出的生产型。增大了起飞重量。

BK 117 C-1

采用新型驾驶舱和阿赫耶发动机。

BK 117 C-2

具有增大的机舱和有效载荷。

EC 145

欧洲制造的BK 117 C-2直升机。

UH 145

为美国陆军的LUH(轻型通用直升机)项目研制的改型。

5武器装备

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未装备武器

6技术数据

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机长:13米

旋翼直径:11米

机高:13米

空重:1,792千克

发动机:透博梅卡Arriel 1E2

最大起飞重量:3,585千克

7性能数据

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最大飞行速度:268千米每小时

最大航程:700千米

参考资料

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[1].环球军事:BK 117/EC 145

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EC145直升机 图册
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  • 更新时间:2015-06-02
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