南京长江五桥 (桥梁)

南京长江桥梁初步设计为三塔斜拉桥,定位公路过江通道,作为南京“五桥一隧”的重要组成部分,长江五桥将与绕城公路、长江二桥、江北大道形成南京的城市快速路一环。南京长江五桥在规划时,已不再设收费站,这意味着今后是一个免费过江通道。

1开工时间

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长江五桥位置长江五桥位置
南京重大路桥建设指挥部明确,南京长江五桥工程可行性研究报告已上报交通运输部,预计2016年开工,“十三五”期间建成。

2设计方案

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作为南京“五桥一隧”的重要组成部分,长江五桥将与绕城公路、长江二桥、江北大道形成南京的城市快速路一环。大桥设计双向6车道,车道宽度提至3.75米,保持24小时畅通,并在江南江北设立两座应急救援站。

长江五桥上游距离南京长江三桥约5公里,下游距离纬七路过江通道约3.4公里。起点位于江北宁合高速五里桥互通,从北向南依次与立新路、丰子河路、南农路、临江路及滨江大道相交,然后跨越长江。桥梁在江心洲落地,钻入地下,以隧道方式穿越夹江,抵达长江南岸,接已经完工的江山大街隧道,并快速接入南京绕城公路。

长江五桥效果图长江五桥效果图
长江五桥全线长10.3公里,其中隧道长约1.7公里,跨江大桥长约4.3公里,江北地区全部采用高架桥的形式。跨江主桥推荐的桥型为三塔斜拉桥,这也是江苏跨江大桥中的“新品种”。它比南京长江二桥主桥的双塔斜拉桥多出一个塔,看上去就好像三把雨伞撑在主桥面上。该桥型除了桥梁跨度大,主要考虑随着长江南京以下12.5米深水航道贯通后,保证长江的通航能力,且方便大型船只通过。

3项目意义

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根据交通量统计分析和预测,到2020年,考虑地铁过江交通影响,南京市过江通道总量折合小客车将超过每天44万辆,而长江五桥将承担总量的6%,每天超过两万辆。

南京重大路桥指挥部计划处副处长戚照臣介绍说,长江五桥比一般高速公路要增加互通的数量,在江北地区考虑到城市发展需要,专门做了辅道,直接连接江南的河西新城,并从江北新区的核心区穿过。

4免费开放

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更值得关注的是,长江五桥未来将是一座免费的过江通道。虽然长江五桥去年在交通部《关于印发国家公路网线位规划的通知》中,已被明确为205国道、312国道组成部分,是国道干线上的公路过江通道,兼顾南京城市快速路的功能,但是这不影响五桥未来将与隧道一起免费的事实。据南京重大路桥建设指挥部计划处副处长戚兆臣介绍,长江五桥规划时就已经经南京市政府批准,不再设收费站了。以后这一过江通道将免费开放。

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南京长江五桥 图册

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  • 浏览次数: 2477 次
  • 更新时间:2016-01-25
  • 创建者:安吉罗
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