二线城市 (地理名词)

二线城市已经开始越来越有吸引力,环境的改善,人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善设施与快捷的高速公路。二线城市的崛起会带动三线城市快速发 展。二线城市多数都是中东部地区的省会城市、沿海开放城市和经济发达的地级市。从现代的城市意义上讲,这些城市往往有一定的经济基础,商业活跃度相对强,对大公司、大品牌和优秀人才有一定的吸引力,它们也正在或者即将成为未来几年大公司布局的重点。

1中国城市划分

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一线城市19个

二线城市36个

三线城市73个

四线城市76个

五线城市200个

全国400个城市上榜+北上广深,共计404个城市。

2名单

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3评选标准

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二线城市二线城市

《第一财经周刊》2013年进行分析的时候使用的评选标准,可以作为此类标准形成方式的参照。

从2013年3月份开始,《第一财经周刊》从《财富》500强企业和中国100强企中抽取了285家大公司进行了走访调查,考察了它们在中国的区域布局和未来的战略重点区域,以及它们对中国城市未来成长性的认识。

《第一财经周刊》搜集整理了全国400个城市的2012年GDP规模、2012年居民人均收入、《财富》500强企业落户的数量、211高校数量、国际航线的数量、外国使领馆的数量、机场吞吐量等,用以反映一个城市经济发展水平、居民消费能力、教育资源和经济活跃程度。

在这些一手数据的基础上,还加入了400个城市的一线品牌进入密度、一线品牌进入数量、GDP、人均收入、211高校、《财富》全球500强进入数量、大公司重点战略城市排名、机场吞吐量、使领馆数量、国际航线数量共10项指标的单项排名。

其中,大公司重点战略城市是依据将具体某个城市列为重点战略城市的大公司数量进行排名。

一线品牌进入数量的排名只计算进入的品牌数量,不计算单个品牌的店铺数。

一线品牌进入密度是先将每个品牌在一个城市的店面数除以这个品牌在全国总店面数,然后再将140个品牌数据相加,得到一个城市的品牌密集度值,再按照此数据进行排序。

4计算方法

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为(一线品牌进入密度名次+一线品牌进入数量名次+GDP名次+年人均收入名次+211高校数量名次)×0.2+(大公司重点战略城市名次+机场吞吐量名次+外国领事馆数量名次+国际航线数量名次)×0.8=城市综合商业指数。之后,我们对400个城市的综合商业指数从低到高进行排名,指数越低则排名越高,最后得出了400个城市的综合商业指数排名。

5城市形态

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二线城市最终的形态应该是:多元化+集群化。

二线城市已经开始越来越有吸引力,环境的改善,人才的聚集及高消耗量和配合政府所建立的完善设施与快捷的高速公路。二线城市的崛起会带动三线城市快速发展,二线城市是京沪京津沿线比较大的城市让周边的基础设施也相对集中有效,所谓一线二线三线是民间房地产概念重要度不如国家概念直辖市国家中心城市省会计划单列市等概念。

二线城市是生态型、生活型、奋斗型、前进型、进取型的城市。这种城市的综合性的优势就得到一定的展现,资本的积聚,随着二线城市的吸附能力越来越强,周围也会给它一定的条件和资源形成以二线为中心的新城市群。二线城市在国家的区域板块中会起到领头的作用会逐渐超过一线城市,成为区域板块的领头羊之后,参与到国际的竞争之中,成为中国城市的中坚核心力量,进入2013年二线城市已经有超越京津沪等一线城市的苗头,成为城市的新兴力量成为新城市体系的核心力量。

6作用影响

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二线城市二线城市

进入21世纪以来,中国城市化进程稳步推进,城市化水平迅速提高,一批区域性中心城市,也称为二线城市,正在崛起,对区域经济发展的巨大推动作用日益显现。二线城市不仅在国民经济中所占的比重逐年提高,而且发展速度也高于一线城市,成为国民经济的“第二发动机”和重要增长级。

1、一大批二线城市的经济增长率已经快于北京天津上海广州等一线城市,同时二线城市对区域经济的发展,对周边小城镇整体实力的提升起到推动。

2、 城市建设有一个梯队的问题,就是所谓的城市体系。二线城市的功能是让周边的中小城市有个分工,产业上分出一个功能,让周围的城市会有一定的特色,有的是旅游城市,有的是农业城市,有的是商贸城市。通过城市角色的差异化,形成有商业分工的城镇的密集带,这样就变成一个城市的集群。

3、二线城市的崛起会带动三线城市,让周边的基础设施也相对集中,周围一些城市的前景看好,银行和金融机构以及一些境外资本更容易把钱借给这些城市,这些城市可以用明天的钱来建设和发展城市,其实一线二线是民间房地产概念国家并没有明确的表述其重要度弱于国家概念直辖市国家中心城市等,真正舒服的城市是所谓的二线城市竞争不激烈人际关系也相对平和和谐事宜人居。

4、二线城市的发展阶段和中国的发展阶段比较吻合,就是工业化的初期向中期过渡的阶段,城市化高速发展。农民要进入京津沪大城市是比较困难的,二线城市是农民进城和产业积聚的最佳载体,能给农民以更大的发展空间,是中国城市化主力军。

5、二线城市的城市环境,一般来说50万人口的城市是最舒服宜居的,城市的功能基本完善,二线城市就是生态型、生活型的城市。这种城市的综合性的优势就得到一定的展现,资本的积聚,民间的一些中小资本进入京津沪大城市的门槛比较高,进不去,而在二线城市可以找到很好的投资机会,所以这些中小资本在二线城市非常活跃比民间所谓一线更具吸引力,可以创造不亚于大城市的投资效果。

6、从客观上讲,随着二线城市的吸附能力越来越强,周围也会给它一定的条件和资源,让它做强做大,但在做强做大的过程中,有几个问题是应该注意的:做大不等于做平,二线城市应当避免走京津大城市摊大饼的老路,它应该形成一种新的城市体系,它可能要走一个组合集群、城市群落的路。它要避免同一的、同质化的发展。它要走的是集群化、群落化的,这样才可能有一个和谐的区域环境。

7媒体报道

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“香港沦为二线城市”系炒作

1月8日讯(记者 马常艳)这几年,“香港经济越来越差”、“香港正在沦为二线城市”的声音不绝于耳。香港占中国经济比重大幅降低、竞争力和优势不断下降是其主要“论据”。对于这些论调,多位接受经济日报-中国经济网记者采访的专家认为,这些说法是没有道理的,也是站不住脚的。香港依然具有独特的优势和竞争力,未来发展也会更加美好。

中山大学港澳珠江三角洲研究中心教授毛艳华对经济日报-中国经济网记者表示,“香港正在沦为二线城市”的说法是肤浅的,要正确看待香港的核心竞争力。香港在国际化、营商环境指数方面排名还是很靠前的。比如,在营商环境方面,世界银行2017年10月31日发布《2018年营商环境报告》显示,香港特区在便利营商排名榜位列全球第五,在开办企业和缴纳税款方面均高踞第三位。

中国(深圳)综合开发研究院常务副院长郭万达也认为,“香港正在沦为二线城市”的论调是没有道理的,有炒作的成分。香港依然具有独特的优势,其国际金融中心、国际航运中心、国际贸易中心的作用依然是不可替代的。

2017年12月31日,香港特区政府财政司司长陈茂波发文表示,香港特区2017年前三季经济实质增长3.9%,预计2017年全年增长达3.7%,将实现近6年来最高增速。由于环球经济整体势头向好,美国、欧洲和日本经济稳步改善,内地也保持中高速增长,香港2017年首10个月出口货量增长6.5%,增幅是2010年以来的高位,服务输出也持续改善。

香港回归时GDP占国家总量的16%,尽管目前香港经济体量占国家总量的比例有所下降,但也都是正常的。香港财政司司长陈茂波2017年6月在接受经济日报-中国经济网记者采访时说:“尽管香港GDP在国家占比减少,但我们很高兴,这是因为国家发展得好、发展得快。在‘一国两制’下,国家给香港创造了很多条件,给予了很多政策支持,所以我们充满信心,香港的前景还是非常好的。”

对于香港未来的发展,香港特区政府已经画好蓝图。2017年12月15日,香港特别行政区行政长官林郑月娥表示,香港要把握机遇,更好地融入国家发展大局。香港要把握机遇,把专业服务做得更好。希望香港的专业服务团体、专业人士能抓住这个机遇,融入粤港澳大湾区或“一带一路”沿线地区。

经济界对香港的未来发展充满信心,他们相信香港明天还将更加美好。澳洲会计师公会近日公布2018年香港经济前景调查数据,结果显示,经济界人士对香港经济前景与竞争力的信心较前两年显著提升,达到三年以来最高水平。受访者预期香港在营商方面仍然是全球最具竞争力的市场之一。

参考资料

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[1].新华网:2014年最新城市排名出炉 长春等36城列二线城市

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标签: 社会 社会现象

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  • 浏览次数: 3212 次
  • 更新时间:2018-01-08
  • 创建者:千里不留行
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