阜锦高速 (高速公路)

公路(阜阜锦高速新-锦州高速公路,简称阜锦高速,又称锦阜高速):规划里程117km,通车里程119km。自阜新至锦州,全线均位于辽宁境内,已全线通车。

1公路简介

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阜新-锦州高速公路,简称阜锦高速,又称锦阜高速,中国国家高速公路网编号为G2512,是G25国道的联络线之一,连接至G1国道。自阜新至锦州,全线均位于辽宁境内,已全线通车。

阜锦高速公路被誉为阜新第一路的阜锦高速公路,2002年8月21日正式通车,实现了阜新人民多年的企盼。阜锦高速公路开通后,从阜新到百余公里外的锦州港只需1个小时,按国际惯例,阜新已成为沿海城市。阜锦高速公路的修建,将使阜新经济发展的大环境进一步改善。

2分段路线

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辽宁省
城市里程起点终点长度车道数路面宽度设计时速
阜新市36km细河区清河门区36km422.5100
锦州市119km义县凌海市83km422.5100

3通车情况

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阜锦高速公路是国家高速公路规划重要干线“长深高速(G25)”的联络线。

编号:G2512

G2512 阜锦高速 阜新-锦州

辽宁段:已通

规划路线由国家重点公路加格达奇至锦州线阜新至锦州段组成。

4战略意义

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锦阜高速公路是国道101线京沈高速公路、国道102线的连接线,是锦州通往内蒙古东部地区的重要通道,将辽宁省的锦州港和煤电之城阜新市紧密连接在一起。总投资27.8亿元的锦阜高速公路南起锦州市双羊镇,北止阜新市细河区,全线双向4车道,路基宽度26米,设计行车时速为100公里。四车道,全封闭,全立交。阜锦高速公路在阜新境内43公里,从四合镇西北阜大线,经巩家洼子、拉拉屯,跨省道小小线,在清河门区跨清河,出清河门区河西镇进入义县。阜锦高速公路与国道主干线京沈高速公路相连,从而使阜新到北京的时间缩短到5个小时。

5工程规划

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辽宁省锦阜高速公路通信系统工程的总体规划,是锦阜高速公路交通工程规划的重要组成部分。介绍和论述了锦阜高速公路通信系统的系统目标、工程实施原则、系统组成和规模以及通信系统维护体制等。本高速公路通信系统总的规划宗旨是为确保这条交通主干道安全、有序、高效的运行及管理

6系统目标

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锦阜高速公路通信系统为辽宁省高速公路网及本公路提供综合业务接口及传输通道,为公路各部门管理和运营提供先进的通信手段。具体有以下几个目标。

1)满足各站点语音通信的需求

根据全省电话交换网规划,各级通信中心设容量不等的程控数字电话交换机,以满足高速公路各站点之间、各级管理部门之间及管理部门与公网之间的业务通信需求,并在各交换局端与公共电话网联网,为实现语音业务的互联互通提供条件。

2)满足监控系统的需求

根据路网交通监控信息采集和发布要求确定的数据、图像流向及层次,通信系统为其提供相应的业务接口及数据传输通道。

3)满足收费系统的需求

收费系统最重要的任务是保证收费计算机网络的建立和用于收费拆帐、汇总的收费数据的传输。根据收费系统计算机网络的构成,通信系统需为收费数据及收费广场的图像传输提供相应的业务接口及高速通道。

4)满足会议电视系统的需求

根据辽宁省高速公路会议电视系统网络的构成,通信系统应为高管局与各电视会场间提供双向图像语音传输通道。

5)满足其它系统的需求

随着全省高速公路网的扩大和管理的加强,其它业务需求,例如办公自动化、交通系统其它网络的接入等新增业务对通信将提出要求,因此通信系统带宽应留有余量,并具备扩充升级的能力。

7工程实施原则

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工程实施应符合辽宁省高速公路总体规划及国家的相关规定、规范,并遵循以下原则。

1)实用性原则。根据实用性与先进性相结合的原则,确定系统采用的技术及方案,以满足其它相关业务系统(监控系统、收费系统、信息管理系统)对通信的要求。

2)可靠性原则。根据系统的组织结构情况,选用技术成熟的先进设备,确保系统的稳定、可靠、安全运行。

3)扩展性原则。由于高速公路网的规模不断扩大,工程实施时要充分考虑系统的可扩充能力和维护能力。既能满足目前的业务需求,也能满足今后较长时间内业务发展的需要,能灵活调整和适应业务的发展和变化。

4)标准化原则。整个系统工程的实施要符合国际标准、国家标准和行业标准。

5)经济性原则。尽量保护现有投资,在保证上述原则实现的基础上,充分和合理利用原有系统的资源,实现新旧系统的平滑过渡和连接。

8系统规模和组成

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锦阜高速公路通信系统工程由程控交换系统、光缆传输系统、光综合业务接入系统、时钟同步系统、传输线路系统、站区配线系统和网管系统7个子系统构成。

1)程控交换系统

在锦阜和阜新2个管理处各新建1部数字程控交换机,并扩建高管局及锦州管理处数字程控交换机,新建及扩建交换容量共720线。

2)光缆传输系统

光缆传输系统采用STM-4等级的SDH设备,在锦阜和阜新2个管理处分别设置光传输设备,扩建锦州管理处和高管局光传输设备光端口,设备以4纤链1+1运行。

3)光综合业务接入系统

本工程光综合接入网采用能将图像、数据及话音统一接入的综合业务接入系统,并能与SDH干线传输设备互连。在锦阜和阜新管理处管理范围内分别设置光综合接入系统,在阜新、锦阜管理处及阜新西、清河门、义县、七里河、锦阜收费站以及义县服务区建设光综合接入节点,在省中心建设光综合接入网节点设备。在锦阜和阜新管理处等地设置接入网网管系统,用于所辖接入网设施的管理和控制。在省通信中心设置接入网网管设备,用于督导、协调各通信分中心的接入网网管工作。

4)时钟同步系统

本工程在锦阜和阜新管理处各设置1套小型定时单元SSU,SSU从SDH传输设备提取2路定时基准,其他通信设备从本站SSU获取同步信号。

5)传输线路系统

本工程光缆线路为传输光缆的安装,沿公路预埋管道以气流穿放法敷设36芯G.652及G.655综合光缆,沿匝道穿放24芯G.652管道光缆到收费站和服务区。

6)站区配线系统

各管理处、收费站及服务区的站区配线系统,包括站区配线管理及电缆敷设,不包括各建筑物室内配线。

7)网管系统

本工程在高管局建设锦阜线传输和综合接入网管系统,二者共用一台计算机,软件可相互独立。在锦阜和阜新管理处分别建设交换机维护管理终端和综合接入网管系统,二者共用一台网管计算机,网管软件可以相互独立。

9维护体制

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1)管理机构设置

根据辽宁省高速公路现有管理体制,锦阜高速公路通信系统按通信中心、通信分中心及通信站三级设置,具体为:通信总中心1处,已设置在辽宁省高速公路管理局;通信分中心设置在各管理处,共2处;各通信站设在每条路沿线的收费站和服务区内,共6处。通信机构各级间其逻辑结构为星形结构。

2)各级职责分工

通信总中心负责全线通信设施的统一调度及管理,并负责集中检修及故障处理。通信分中心负责所辖范围内的通信设施的日常检修及维护,负责本工程通信系统日常维护的人员应按岗位职责要求通过培训后上岗。

参考资料

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[1].G2512--阜锦高速

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