盐城市位于江苏沿海中部,海岸线全长582公里,约占全省的60%,其中宜建港岸线134公里。盐城港是江苏省沿海区域性重要港口,是上海国际航运中心的喂给港和连云港港的组合港,是盐城市和苏北地区实施沿海开发战略、加快发展外向型经济及推进工业化进程的重要依托,是以通用散杂货、石油化工和集装箱运输为主,有条件发展成为多功能、综合性的现代化港口。盐城港划分为大丰、射阳、滨海、响水四个港区。全市沿海共有一类口岸1个,拥有码头泊位59个,泊位总长度3729米,综合通过能力1816万吨。2010年四个港区完成港口货物吞吐量1107万吨,集装箱3.7万TEU,同比分别增长33%和108%,跨入全国规模港口行列。

1大丰港区

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盐城港盐城港
大丰港区航道为西洋深槽自然水深航道,西洋水道-12m水深直通外海,2万吨级船舶可全天候进入港区,5万吨级船舶可乘潮进港。作为盐城港的主港区,大丰港利用潮汐通道“西洋深槽”建设深水海港,2010年成功靠泊7.5万吨级外籍货轮。一期码头拥有万吨级泊位2个,二期码头有5万吨兼靠7万吨级散货泊位和2万吨兼靠4万吨级件杂货泊位各1个。

2射阳港区

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射阳港区外航道经过河口外拦门沙,多年来航道轴线总体北移。该航道由射阳河口以东至1#航标,长约8.1海里,目前航道水深在汛期一般为5m左右,枯水季节在3.5m左右,1500~3000吨级船舶可乘潮进港。内航道是从射阳河口至老港区的射阳河老河道,全长约12km,水深普遍在3m左右。射阳港区已初步形成电力、造纸、机械、粮油加工等规模产业,投资50亿元的华锐风电装运项目也已开工。

3滨海港区

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滨海港区深水区近岸,是江苏海岸距-10m、-15m深水线最近的岸段,该岸线陆域纵深宽阔,属侵蚀岸线,同时受外海波浪影响较大。滨海港区依托中国电力投资集团公司参与港区综合开发,重点建设5000万吨储配煤中心。

4响水港区

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响水港区航道包括灌河口外航道和口内航道。口外航道分为两槽,一条为西槽,一条为北槽。西槽为目前通航航槽,水深约3.6m;北槽走向与灌河出口走向一致,但极不稳定。灌河是我省唯一没有在干流上建闸的天然入海潮汐河道,被专家誉为“苏北的黄浦江”,口内响水作业区至灌河口44km河段,河宽300~1000m,-6m等深线贯穿全河,为三级航道。在灌河口拦门沙尚未治理的情况下,高潮位时可通航5000吨级以下货船。

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标签: 盐城港 盐城

盐城港 图册
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  • 更新时间:2016-06-01
  • 创建者:安吉罗
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