波兹南,波兰中西部城市,波兹南省首府,临瓦尔塔河,居大波兰平原的中心,是波兰最大的工业、交通、文教和科研中心之一。设有多种科研机构、大学、自然博物馆、考古博物馆等。工业部门众多,以机械制造(机床、轴承、机车车辆、精密机械等)为主,并有冶金、化学、橡胶、纺织等。1921年起国际博览会定期在此举行。初建于公元九世纪,后曾为波兰首都。

中文名
波兹南
全市面积
261.3平方公里
人口
578,900人(2002年)
平均气温
1月-1~5℃7月17~19C

1城市概况

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地理位置

波兰中西部城市,波兹南省首府。临瓦尔塔河,居大波兰平原的中心。全市面积261.3平方公里,人口 57.4万(1984)。初建于公元九世纪,后曾为波兰首都。多条铁路干线会集点,公路枢纽,大河港,空运发达。波兰最大的工业、交通、文教和科研中心之一,也是波兰最具经济活力的地区。目前,波兹南正努力发展成为“东方的苏黎世”。

红楼红楼

工业部门众多,以机械制造(机床、轴承、机车车辆、精密机械等)为主,并有冶金、化学、橡胶、纺织等。设有多种科研机构、大学、自然博物馆、考古博物馆等。1921年起国际博览会定期在此举行。而今年申办2014年青奥会以42:47票的劣势输给了中国城市南京,与青奥会擦肩而过。

气候

属温和大陆性气候,具有从西欧海洋性向东欧大陆性气候过渡的特点。年降水量500~1200毫米,由北向南递增。

2交通

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Ławica机场距离市区仅7公里的距离,每天都有航班穿梭于华沙和波兹南之间,从华沙搭乘飞机前往波兹南仅需1个小时的时间;机场同时也运营着多条国际航线,每周都有频繁的航班来往与伦敦、哥本哈根等其他国际都市。从机场可以搭乘机场巴士前往市内,48路、59路和L线分别前往市内不同的地方,上车前请提前确认;242路机场巴士则负责机场夜晚的运营,终点站是波兹南火车站(PoznańGłówny)。出租车位于机场的到达港门口,行李多的话也可以考虑打车前往市区,非常方便,费用在30兹罗提左右。

波兹南火车站(PoznańGłówny)位于波兹南的市中心地带,由主楼(HalaGłówna)和西部火车站(DworzecZachodni)两栋大楼连接组成,主楼内有餐厅、商店和旅游咨询处等便民设施;最近的车站位于西部火车站附近,可以乘坐5路、8路、14路和18路电车前往市中心。从华沙搭乘火车前往波兹南需要3个小时的时间;从克拉科夫搭乘火车前往这里则需要6个小时的时间。

汽车站有波兹南汽车站GłównyDworzecAutobusowy。波兰境内的公路四通八达,和邻国紧密的连接在了一起,多班国际巴士来往于伦敦和阿姆斯特丹等城市;通过搭乘长途巴士前来波兹南也非常便利,从罗兹前往这里需要4个半小时左右的时间。

巴士&电车Autobus&Tramwaj

波兹南市内的公共交通由有轨电车和巴士组成,数字从47到107之间的巴士为白天运营;“A”、“P”、“L”是三条快速巴士线路;231路-252路巴士为夜晚11:00-次日早晨5:00之间运营;1路-17路为白天运营的电车线路,N21则是夜晚运营的电车线路。

波兹南的公交系统为按时段计价,乘客可以在所购车票限定的时间内无限次乘坐除“A”、“P”、“L”三条线路以外的公共交通工具。车票分为15分钟(2兹罗提/人)、30分钟(3.6兹罗提/人)和60分钟(5.8兹罗提/人)三种。“A”、“P”、“L”三条线路的车票分别是普通公交线路的2倍:15分钟(4兹罗提/人)、30分钟(7.2兹罗提/人)和60分钟(11.6兹罗提/人)。

3历史沿革

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波兹南是波兰最古老的城市之一,波兰国家与社会的一体化正是自9世纪从这里开始的。作为波兰历史上第一位统治者,波列斯拉夫一世把波兹南作为统一后的波兰的第一个首都并于966年把基督教定为国教。

1253年是波兹南历史上具有重大意义的一年,波兹南开始在瓦尔塔河的左岸兴建。13世纪末,波兹南终于拥有了环城的城墙。经过以后两个世纪的顺利发展,波兹南成为了重要的手工业和贸易中心。16世纪末,波兹南经历了一次最快的经济增长期,当时有2万多人居住在城内。然而,瑞典人在1655年的入侵导致了此后100多年的衰败。

18世纪末,波兰被俄罗斯、普鲁士和奥地利三国瓜分。在第二次瓜分中,波兹南被划归普鲁士统治。这种情况一直持续到1806年,拿破仑的到来使波兹南又重新获得了自由。遗憾的是,波兹南在1815年再次被维也纳国会强行划归普鲁士统治,并确定为波兹南公国的首都。

普鲁士的统治持续了100多年。在此期间,波兹南人民进行了不屈不挠的斗争,制定了一项名为“ORGANICWORK”的积极计划,以建立一个经济稳定、教育程度高和具有良好国民意识的国家。波兹南人民的独立斗争最终因1918年的起义而赢得了胜利。

二战以后,波兰在工业、科技和社会发展方面取得了快速的增长。波兹南市大部分地区已经重新改造,许多新区也建立起来了。但是,市中心仍然保留了传统的特色。今天的波兹南是一个具有极大潜力。经济快速增长的城市。

4经济发展

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工业生产

专门的建筑业、发达的服务网络、良好的教育和众多的研究机构令波兹南排在波兰经济的前列。今天的波兹南成为波兰经济转变的主要动力有以下的体现:成功的私有化进程、产品质量的稳步提高、低失业率以及银行、交易会、商会和顾问公司等所谓的商业设施的快速发展。波兹南的经济发展得益于中小型企业的活力。波兹南是波兰西部一个重要的工业中心,其经济结构由不同的工业和富有成效的农业组成。许多产品都是由具有优良传统的制造商生产的,因此有很强的竞争力。主要包括船舶的引擎、火车拖卡、弹簧锁、食品加工设备、电池、水表、实验室设备、程控交换机和家具等。但是,鉴于把生态发展列于优先地位,波兹南不是,也不会成为一个纯粹的工业城市。

高效农业

波兹南的高效农业为食品加工业提供了丰富的原材料。农业的发达并不是受益于肥沃的土地或适宜的气候,而是因为传统的精耕细作。据统计,波兹南是波兰农牧业产量最高的地区之一。波兹南的农场平均占地32公顷,这也是其他地区无法比拟的。农业直接雇佣劳动力的减少,导致像成衣、金属生产和农业旅游等经济以及其他经济的发展。

对外贸易

波兹南主要是一个贸易城市,大多数公司从事贸易服务行业。1995年,波兹南的进出口额达28.31亿美元,进出口对象主要是德国、荷兰和意大利等欧洲国家。

5体育

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球队

名字:波兹南

英文名:Lech Poznan

国语译名:波兹南

球场:莱沙球场

所属国家:波兰

联赛级别:波兰甲

参考资料

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[1].波兹南

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波兹南 图册
  • 浏览次数: 1244 次
  • 更新时间:2016-06-15
  • 创建者:jiangmingjun
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