“人物同检”是指乘车人及携带物品均在安检之列,现在北京地铁1号线、5号线、13号线部分站点试点。2014年5月25日,北京市人大常委会审议轨道交通运营安全条例(草案)时表示,“人物同检”的安全性与轨道交通的快捷性和高效性之间存在矛盾,建议进行更深入研究。

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    中文名
    人物同检
    有关文件
    《北京市轨道交通运营安全条例》
    内    容
    乘车人及携带物品均在安检之列
    通过时间
    2014年5月25日

    1安检简介

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    《北京市轨道交通运营安全条例(草案)》拟规定,轨道交通进站乘车人员及其携带物品均在安全检查实施之列,由安全检查单位依照规定实施。同时,拟由公安机关负责轨道交通安全检查的监督管理,并制定安检标准及操作规范等。

    目前,北京地铁已经在试点“人物同检”,即在部分站点安装安检门,乘客进站时不仅要检查随身携带的物品,还要过安检门。

    2地铁试点

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    2014年5月25日,头班车起,北京地铁1号线八角游乐园站、5号线天通苑北站、13号线龙泽站开始实施“人物同检”。这是继1号线天安门东、天安门西、王府井、东单、2号线建国门以及西单站(1、4号线)6座车站后,又新增的3座“人物同检”车站。

    3专家热议

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    代表热议“人物同检”

    2014年5月25日下午,市人大常委会分组审议了《北京市轨道交通运营安全条例(草案)》,草案中的地铁安全检查条款引来代表热议。大部分代表认为,人物同检与地铁的大容量快捷性不符,此外运行成本高、现有条件不允许,应该更为慎重地调研,广泛征求民意。

    人大代表王琪:人物同检做没做过可行性研究?如果说确定下来要做是出于什么考虑?同检以后高峰期地铁站排队这些人怎么管?地铁实施人物同检要测算成本有多大,如果全线实施,需要站口封闭,现在很多地铁站不具备条件。此外,安检员也要增加。

    旁听的交通委相关负责人:现在地铁有6000多名安检员,初步测算要实现人物同检,安检员还要增加7000多人。

    市人大常委会法制办主任李晓娟:地铁安检和不安检进站速度差距很大,有关部门测算过,进站量相差10倍。尤其早高峰,大家都着急上班,肯定有人排队时心里不能接受。但是也有一个问题,如果只有部分站实现人物同检没形成封闭系统,真有恐怖分子带危险品进去,也难以防范。

    人大代表谢正光:现在地铁的物检没有太大问题,但要安装机场一样的安检门,有些车站没条件。比如客流量大的车站目前无法做到。我曾经在西单一个站口排队等着进地铁,从最外面进站花了37分钟,有些排队的人就产生了厌恶心理,嘴里骂骂咧咧。这不像坐飞机,老百姓天天坐地铁,每天都要承受这样的心理压力不现实。

    旁听的交通委相关负责人:全线人物同检,将加大物力、人力、资金方面的投入。最大的掣肘是80%的车站在规划设计之初就没有设计可以容纳大量乘客排队的安检区域。目前北京有6个地铁站试点人物同检,非高峰期运营秩序比较平稳,但高峰期人物同检与大客流冲突很明显。我们估算过,全线277个车站,其中200个车站要等待30分钟以上,甚至有10个车站要等待一个半小时以上。此外,人物同检将需要加大资金投入,初步估算,目前的安检员一年的工资要支出3.6亿,设备维护购置要9亿元,如果实现人物同检这个支出要高一倍。

    4最新消息

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    北京市17条地铁将推“人物同检”

    根据新华社2017年1月10日报道,1号线、2号线等17条地铁老资格线路也将逐步推广“人物同检”,首批确认将增加1082座安检门。《关于北京市轨道交通17条运营线路实施“人物同检”一期工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复》近日发布。

    所谓“人物同检”,是指乘车人及携带物品均在安检之列。除了近几年开通的新线外,地铁1号线、5号线和13号线等线路的部分站点也加入人物同检行列。但大部分老线车站仅物品需要过机安检。乘客王女士说:“现在各座车站的安检设备配备不同,感觉严格程度也不相同。比如把水瓶放在大衣兜里,有些车站过安检门的时候就会要求用设备检测一下。但如果没有安检门,就可以直接通过。”

    未来,这种安检松紧不一的局面将改善。根据《关于北京市轨道交通17条运营线路实施“人物同检”一期工程项目建议书(代可行性研究报告)的批复》,北京市基础设施投资有限公司将组织实施17条运营线路实施“人物同检”。这17条线路均是2014年前已经开通运营的线路,其中涉及北京地铁运营的有14条,分别是1号线、2号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、八通线、亦庄线、房山线、昌平线和机场线。另外,4号线、大兴线和14号线西段也为2014年前开通,同样加入此次“人物同检”工程之列。

    按计划,这17条运营线路将增加1082座通过式金属探测门、37套安检设备,同步实施相关配套改造。地铁官方曾经测算过,平均每名乘客通过安检门并经过手检的时间不超过20秒。因此实施人物同检并不会给正常早晚高峰“添堵”。同时,部分地铁客流大站站厅内面积较小,地铁会考虑对站外进行改造,建设安检大厅等。

    2017年10月17日起北京各地铁站启动“人物同检”

    20171017日起,为确保轨道交通运营安全,北京各地铁站启动“人物同检”安检措施,部分车站将加大限流安检力度,乘客进站将增加等候时间。

    北京地铁提示称,请广大乘客理解、支持,合理安排出行时间,错峰出行。请不要携带易燃易爆、管制器具等违禁品乘车,尽量减少携带液体,以便缩短安检时间。由此给您带来不便,敬请谅解。

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    • 更新时间:2017-10-16
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