空中自行车道 (市政交通)

空中自行车道示范段(BRT洪文站——BRT县后站)2016年09月14日开工建设。2017年01月20日工程完成竣工。起点BRT洪文站,终点BRT县后站,全长约7.6公里。空中自行车道是全国首条、世界最长的厦门空中自行车道2017年01月26日试运行,开放时间为每天06:30-22:30,禁止行人和电动车进入。

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    中文名
    空中自行车道
    外文名
    air bike lane
    译   名
    厦门空中自行车道
    开工时间
    2016年09月14日
    起   点
    BRT洪文站
    终   点
    BRT县后站
    全   长
    约7.6公里
    竣工时间
    2017年01月20日

    1设计理念

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    厦门首条空中自行车道,起点BRT洪文站,终点BRT县后站,全长约7.6公里。初步规划11个出入口,其中与BRT衔接6处,与人行过街天桥衔接3处,与建筑物衔接4处,单侧单向两车道。空中自行车道是在BRT高架桥下两侧架起两条新高架桥,作为专属的自行车道,形成一个独立的骑行系统。自行车道断面主要沿BRT两侧布置,单侧单向两车道,净宽2.5米,总宽2.8米;合并段净宽4.5米,总宽4.8米,采用钢箱梁结构

    空中自行车道空中自行车道


    2历史

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    20160914日起,厦门空中自行车道示范段(BRT洪文站——BRT县后站)已进入施工阶段。示范段沿途可服务瑞景商业广场、瑞景中学、忠仑公园、蔡塘广场、市政大厦、金尚小区、金山小区、市行政服务中心、湖里高新技术园、五缘湾等。

    20170120日起,厦门空中自行车道示范段(BRT洪文站——BRT县后站)工程完成竣工。全国首条、世界最长的空中自行车道——厦门云顶路自行车专用道示范段,将进入试运行。

    20170126日起,厦门空中自行车道是全国首条空中自行车专用道体验“飞一般的感觉”吧。历经半年工期的空中自行车道正式试运行,试运行时间为20170126日至0226日每天的06:30-22:30。路线全长约7.6km的空中自行车道,设计峰值流量为单向2023/小时,设计时速为25 km/h。采用智能化闸机“鉴别”进入车道的车辆,并采用多重传感监测技术、可见光及红外图像采集处理等技术实现对自行车、电动车和摩托车的快速通过式检测识别。车道每隔50米便有一处监控摄像头,应急中心调度员可通过监控发现违规者,并通过广播予以警告。此外,摄像头还可智能分析骑行流量,及时启动应急预案。

    厦门空中自行车道该类型的道路在国内尚属首例,且道路通行形态特殊,现行的道路交通安全法律法规中关于非机动车道管理和非机动车通行的规定,不能满足自行车专用道的日常管理维护和交通安全管理工作。为此,市公安局发布了《关于自行车专用道交通安全管理的通告》(以下简称《通告》),自20170125日起施行,有效期2年。

    云顶路空中自行车专用道项目,是按市委、市政府的决策部署,经过市规划委、市市政园林局、市建设局、市政集团等部门和单位调研及可行性论证以后,在近半年的时间里完成设计施工的

    3特色

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    空中自行车道定位为“自行车专属”,不允许机动车、电动车、行人等进入。据介绍,空中自行车道站点规划将根据实际情况调整,并与沿线重要交通站点互通。待未来地铁建成后,还能与2个地铁站点衔接,骑自行车的市民可在此换乘。

    4城市闪亮名片

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    空中自行车专用道如今已迅速成为厦门又一张闪亮名片,吸引了众多市民和游客的目光。也实现了厦门落实绿色发展,走集约城市建设道路重要实践。

    空中自行车道空中自行车道



    “为了加强自行车道和步行道系统建设的有效结合,我们确立了‘公交+慢行’的绿色交通体系。”厦门市公共自行车管理有限公司项目管理人员魏剑隆表示,全线共规划了7个平台,有 355个公共自行车停放车位、253个社会自行车停车位,并都配备了自行车调度升降梯。无论私人自行车,还是公共自行车,均可免费进入空中自行车道骑行。

    作为中国改革开放最早的经济特区之一,厦门城市发展着力点始终没有离开生态文明建设。空中自行车道路方便市民短途出行,承担轨道与公交系统接驳,为市民提供旅游休闲等功能,在厦门城市绿色交通体系建设中做出了务实示范。

    据媒体报道,根据厦门市规划,厦门将打造总长800多公里的绿道网和慢行系统。目前,在厦门市区,沿滨海环岛路、筼筜湖的主要风景线,自行车绿道已经初现规模。

    参考资料

    [添加]
    [1].探访厦门全球最长、中国首条“空中自行车道”

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    标签: 市政交通

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