简阳站 (四川省境内火车站)

简阳站,建于1952年,是成渝铁路上的车站,站址在四川省简阳市简城街道火车站街西首,邮政编码:641400。隶属于成都铁路局成都车务段管辖,现为三等站。

中文名
简阳站 
外文名
Jian Yang Railway Station
建于
1952年
站址
四川省简阳市简城街道火车站街
隶属管辖
成都铁路局成都车务段
等级
三等站

1车站概况

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简阳站,建于1952年,是成渝铁路上的车站,站址在四川简阳市简城街道火车站街西首,邮政编码:641400。

2车站位置

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简阳站在成渝线上行距离成都站83公里,下行距离重庆站422公里。

3历史沿革

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1950年6月15日,成渝铁路重新开工建设。

简阳站简阳站

1952年7月1日,成渝铁路建成通车,简阳站同期落成,时属西南铁路工程局重庆管理分局领导。

1953年1月1日,西南铁路工程局重庆管理分局改组为重庆铁路局,直接由铁道部领导。

1957年5月25日,重庆铁路局机关迁至成都,易名成都铁路管理局,简阳站属成都分局管辖。

1987年12月24日,成渝铁路电气化工程经过多年的艰苦建设终于全线建成,并顺利通过国家验收。

2005年3月,全路裁撤铁路分局后,简阳站属成都铁路局成都车务段管辖,现为三等站。

2015年12月,沪蓉高铁成渝段通车后,成渝铁路客运列车逐渐减少,简阳市的客运大量改由简阳南站担当,简阳站客运业务减少,资阳站主要发挥货运功能。

4业务状况

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客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运业务2009年7月取消。

货运:车站重庆端有专用线连接四川空气分离设备制造厂,2009年已废弃,货运机车上游1218同时报废;办理整车货物发到;零担业务2009年7月取消;危险货物仅办理农药、化肥发到。

5列车时刻表

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简阳站列车时刻表(数据库版本:2018.03.20)
车次
列车等级
始发站-终到站
到时
开时
沿途停靠
K830
新空快速
广州-成都
05:15
05:19
简阳05:15 成都06:40 
K1140
新空快速
昆明-成都
06:06
06:14
简阳06:06 成都08:24 
K853
新空快速
成都-昆明
10:16
10:19
简阳10:16 资阳10:57 内江12:38 自贡13:34 宜宾15:05 水富15:42 盐津17:05 大关18:00 昭通21:02 草海22:26 六盘水00:04 宣威02:44 曲靖03:49 昆明05:28 
K1274
新空快速
杭州-成都
11:19
11:21
简阳11:19 成都14:30 
K829
新空快速
成都-广州
11:40
11:44
简阳11:40 资阳12:22 资中13:29 内江14:06 自贡15:00 宜宾16:33 水富17:07 昭通21:22 草海23:20 六盘水00:41 六枝02:31 贵阳04:48 都匀07:16 独山08:28 麻尾09:46 南丹10:25 金城江11:18 宜州12:16 柳州13:50 来宾15:00 贵港16:41 玉林18:14 陆川18:58 文地19:34 茂名西21:50 茂名22:26 阳春00:13 肇庆02:31 佛山03:54 广州05:10 
K1273
新空快速
成都-杭州
12:29
12:32
简阳12:29 资阳13:27 资中15:11 内江15:48 自贡16:45 宜宾18:19 水富18:52 盐津20:18 昭通23:20 草海00:50 六盘水02:12 六枝03:46 贵阳05:40 凯里08:27 镇远09:46 玉屏10:51 怀化12:34 涟源16:33 娄底17:16 湘潭19:00 株洲19:58 萍乡21:16 宜春22:03 新余22:49 鹰潭01:20 义乌07:15 杭州10:10 

6相关报道

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6组CRH380D型高速动车组抵达成都局 将用于成渝高铁 最高运营时速达380km 成都直通重庆耗时84分钟 14分40秒飙到简阳

网易新闻2015年11月19日报道,截至昨日,刚下生产线的6组CRH380D型高速动车组陆续抵达成都铁路局重庆北动车所,未来将在成渝高铁上投入使用。CRH380D型动车组与CRH380A型动车组同属我国目前投入运营速度最高的动车组,最高运营速度可达380km/h。记者还从业内人士处获悉,成渝高铁列车运行时间标准已出炉,从成都东出发一站不停直达重庆北,全程耗时84分钟,成都往返成渝高铁沿线城市的铁路运行时间将大幅缩短。

简阳站简阳站

月底模拟运行

沿线城市通勤时间大幅缩短

据悉,成渝高铁联调联试工作已进入尾声,预计月底进入模拟运行试验阶段。记者从业内人士处获得一份“成渝高铁列车区间运行时分标准”(以下简称“标准”),虽然受制于沙坪坝站、重庆站以及重庆铁路枢纽改造工程进度的影响,成渝高铁全程在中间站不停车的情况下全程需要耗时84分钟,但值得欣慰的是,成渝高铁的开通将大幅缩短成都与成渝高铁沿线各城市之间的运输时间。

“标准”显示,从成都东站出发运行53.2公里后即到达简阳南站,全程耗时仅14分40秒,而目前乘坐老成渝铁路旅客列车最快的K1273次从成都到简阳需要1小时21分钟;从成都东站出发运行83.2公里后即到达资阳北站,在不停靠简阳南站的情况下,从成都东站到资阳北站仅需21分钟,较老成渝铁路最快的K1139次节省1小时37分钟。“标准”揭示,未来成渝高铁列车如若要在中间站停车,则将增加5分钟左右的运行时间。即如果您乘坐成渝高铁动车组从成都东站到资阳北站,但是该趟列车中途要停靠简阳南站,那么您全程需要耗时26分钟左右。

车内空间更宽敞

每列可搭载乘客约560人

自2010年9月加拿大庞巴迪公司公布其ZEFIRO 380动车组头车的1:1全尺寸实体模型时起,中国火车迷便对其充满期待。这家加拿大交通装备制造企业曾提供过首批青藏铁路客车。CRH380D型动车组由中国中车青岛四方公司与庞巴迪公司合资的青岛四方庞巴迪基公司生产,基于ZEFIRO 380平台的CRH380D型动车组每列编组8节车厢,全长215.3米、高4.16米、宽3.3米,整车较目前成都局配属的CRH1型、CRH2A型、CRH380A型等动车组均要长,因此车内空间十分宽敞,乘坐更舒适。

与CRH380A型动车组相同,CRH380D型动车组配有商务座、一等座、二等座,8节车厢定员约560人。除了更加宽敞,该车型还沿用其他型号动车组的人性化设计理念,卫生间除了配有方便老人、孕妇的座便设施,还配有蹲式便池;车辆内部洗手池均采用感应出水,并可根据季节温度调节水温;噪音控制也很到位,整个车厢地板采用复合隔音降噪浮动地板结构。

简阳站简阳站

车内宽敞明亮

车内宽敞明亮,内饰以白色为主,时尚大气。据悉,CRH380D的2号至7号车厢均为二等座,虽是二等座,但无论从乘坐舒适度,还是座位与座位之间的距离,都要优于CRH2A动车组。座位下方还有充电插座。CRH2A车身比CRH380D短,却有613个座位,从这点也能看出CRH380D更加宽敞的优势。

配套设施齐全

1号车设有5个商务座和28个一等座,8号车设有5个商务座和40个二等座。商务座的配置堪比飞机头等舱,每个座位不仅有独立的影音娱乐系统、阅读灯等配置,还配有呼叫铃,可随时呼叫乘务员服务。商务座每个座位上都有一个操作屏,乘客可根据需要选择平躺、靠后和坐立,还可根据需求微调座椅位置。每节车厢都有两个卫生间,一个为蹲式、一个为坐式。

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  • 更新时间:2018-06-08
  • 创建者:红果儿~~
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