非全尺寸备胎 (汽车备胎)

非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎。

中文名
非全尺寸备胎
类型
汽车备胎

1基本简介

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非全尺寸备胎非全尺寸备胎

无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎,都只是应急的轮胎。他们与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样,不能代替使用。备胎只能做暂时性更换,且行驶最高时速在80公里以内,行驶距离不超过100多公里。

因为备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定,所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的 备胎是195的 这就是非全尺寸备胎。

2使用原因

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在于提醒驾车者及时维修或更换轮胎,以避免长时间使用备胎所带来的行车安全隐患

在某种意义上也是为了控制成本。

3应用情况

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非全尺寸备胎非全尺寸备胎

有人认为,欧美发达国家的汽车都配小一号备胎,有的备胎还专门涂成醒目的黄色,用来提醒司机及时修补、更换正式轮胎。“非全尺寸备胎”是一种人性化设计,也是汽车工业进步的表现。

也有人认为,国际惯例未必适合国情。国外汽修发展成熟,网店密布,汽车换上备胎后开不了很长距离就可遇到正规修理厂换胎;国内汽修业厂分布不均,服务质量良莠不齐,司机如果去外地或在高速公路上换了备胎,很可能开几个小时都找不到放心的汽修厂。 2004 年,北京市工商部门曾发出消费警示,提醒消费者购车时一定要看好备胎型号,慎重购买宽窄与正常胎不一样的“非全尺寸备胎”。

4安全建议

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非全尺寸备胎适合车辆仅需短途使用,换备胎后足够跑到4S店或者服务站或者补胎店维修店,且对车内空间有需求的车主。

全尺寸备用轮更适合一些需要长期在野外行驶、承载力较大,无道路铺装条件和恶劣的特殊环境下行驶的车辆使用,如具备越野要求的载重货车或一些不带中央充放气系统的特种车等。

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非全尺寸备胎 图册

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  • 浏览次数: 592 次
  • 更新时间:2018-06-20
  • 创建者:dongruyi222
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