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港珠澳大桥

港珠澳大桥(英语:Hong Kong-Zhuhai-Macau/Macao Bridge;葡萄牙语:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大桥梁。港珠澳大桥是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。大桥工程于2009年12月15日开工建设,主体工程于2017年7月7日全线贯通。2018年10月24日大桥正式通车运营。大桥开通对推进粤港澳大湾区建设具有重大意义。

分类词条

南京长江大桥

南京长江大桥位于长江下游345公里处,中国江苏省南京市下关和浦口之间,是一座铁路、公路两用的特大双层钢桁梁桥。 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史上具有重要意义。 南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨越长江的公路网;下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。 大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。大桥通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。南京长江大桥是中国第一座自行设计、施工跨越长江天堑的公路、铁路两用特大桥,也是迄今仍高强度服役的“文物级劳模”。

最新时间:2016-08-04 07:57:39

盘点中国造的世界大桥

跨越四海!这些大桥都是中国造!

最新时间:2017-11-28 14:20:38

洋山深水港

洋山深水港区位于杭州湾口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大洋山、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在微小岛上建设的港口,是中国发展上海自贸区,建设海洋强国的依仗。2005年12月10日洋山深水港区(一期工程)顺利开港,为中国最大的集装箱深水港。国际港口协会会长皮特斯特鲁伊斯先后三次来洋山港,感叹:“我走过世界上所有大港,也见过一些建在海岛的港口,但像依托洋山这样的孤岛,在离大陆如此远的地方,建规模如此大的现代化港口,殊为罕见。“由于洋山深水港的加入,2010年,上海港完成集装箱吞吐量2907万标准箱,首次超越新加坡成为全球最繁忙的集装箱港口。2014年12月23日,上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设,是国内首个全自动化集装箱码头,工程总投资约139亿元,预计2017年建成。届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱,这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。

最新时间:2016-07-03 20:24:31

帕德玛大桥

帕德玛大桥主桥长6.15公里,为上层双向四车道公路、下层单线铁路的公铁两用大桥,上部结构由41孔跨度为150米的钢桁梁组成,单孔重约3200吨左右,全桥总重约13万吨,是中国企业在海外承接的最大单体桥梁工程,是连接中国与东南亚泛亚铁路重要通道之一。

最新时间:2017-11-28 14:35:03

北盘江大桥

都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。大桥由云贵两省合作共建,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。2016年09月10日,由贵州、云南两省合作共建的垂直高度565米,相当于200层楼高的世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥—杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)高速公路北盘江大桥实现合龙。2016年12月29日,由贵州、云南两省合作共建的世界第一高桥——杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)高速公路北盘江大桥建成通车。大桥通车后,云南宣威城区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右,缩短为1个多小时。

最新时间:2017-10-13 12:53:44

胶州湾大桥

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。它是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段,是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分,是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥起自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克湾跨海大桥,是当今世界上最长的跨海大桥,也是世界第二长桥。大桥于2011年6月30日全线通车。2011年上榜和美国,荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。青岛海湾大桥,东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处,跨越胶州湾海域,西至黄岛红石崖,(一期工程) 路线全长新建里程28.047 公里(二期工程12公里)。 其中海上段长度25.171 公里,青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827米 、红岛连接线长 1.3 公里。工程概算投资 90.4 亿元。整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程,李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通,2011 年6月30号下午14点正式通车。

最新时间:2016-03-24 10:49:07

武汉杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间,起点设在汉阳国博立交,从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江,武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后,止于八坦立交,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区。杨泗港长江大桥总长约4.32公里,是武汉第一座双层公路桥,即上下两层都走汽车,共12条汽车道,两侧设置观光步行道。杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案,跨度长达1700米,是世界上工程规模最大的双层悬索桥,其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。

最新时间:2017-10-19 16:27:22

云南龙江特大桥

2016年4月20日,云南保腾高速公路龙江特大桥正式通车。大桥全长2471米、桥高280米、主跨约1200米,一头连着云南保山,一头连着边城腾冲,横跨龙川江。经过近5年建设,这座应用了多项国内首创技术的亚洲山区跨度最大的钢箱梁悬索桥建成通车。随着龙江特大桥的通车,保腾高速最后一个节点打通,对构建与周边国家陆上通道,改善滇西地区交通运输格局,促进滇西地区旅游事业和社会经济发展具有十分重要的意义。

最新时间:2016-04-21 10:08:11

九江长江大桥

九江长江大桥铁路桥长7675米,1991年建成后超过南京长江大桥成为中国最长的公路铁路两用桥,但这一记录1997年又被芜湖长江大桥超过。其中大桥主河槽216米宽的大跨度,也居中国桥梁之首。

最新时间:2014-11-03 16:53:25

星海湾大桥

大连南部滨海大道跨海大桥全长约6公里,主桥820米,其中主桥主跨460米,两侧边跨各180米。是东北地区最长的跨海大桥工程,中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。全桥采用了“单元式多向变位伸缩装置”。于2015年10月30日正式开通。

最新时间:2017-08-17 14:36:03

胶州湾

胶州湾古称胶澳,是位于中国黄海中部、胶东半岛南岸、山东省青岛市境内的半封闭海湾,近似喇叭形。胶州湾南北长32km,东西宽28km,面积近500平方千米。湾口航道最大水深64m,口宽仅3km,是我国较大的优良港湾。胶州湾海底地貌类型多样,沿岸地貌类型复杂,具有较典型的港湾海岸与淤泥质海岸的特征。胶州湾因古时属胶州所辖,故而得名。胶州湾古时属胶州所辖,德国认为自己干涉还辽有功,想和清租借港湾,但遭拒绝。所以于1898年,以传教士被杀为由强占胶州湾。1914年又为日本强占,至1922年我国收回。胶州湾是青岛的母亲湾。有南胶河、大沽河等注入,湾内港阔水深,风平浪静,海水终年不冻,为天然优良港湾。湾口为青岛港(包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区)。目前胶州湾全境由青岛市管辖,沿岸政区按逆时针方向依次为市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市、黄岛区(开发区)。

最新时间:2016-03-24 10:29:26

洞庭湖大桥

洞庭湖大桥位于洞庭湖与长江交汇处,东接岳阳市区洞庭大道和107国道、京珠高速公路,西连省道3063线,是国内目前最长的内河公路桥。是我国第一座三塔双索面斜拉大桥,亚洲首座不等高三塔双斜索面预应力混凝土漂浮体系斜拉桥。洞庭湖大桥是湖区人民的造福桥,装点湘北门户的形象桥,对优化交通网络绪构,发展区域经济,保障防汛救灾,缩短鄂、豫、陕等省、市西部车辆南下的运距,拓展岳阳城区的主骨架,提升岳阳城市品位,增强城市辐射力,有着十分重要的意义。

最新时间:2017-11-03 16:17:16

武汉白沙洲大桥

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里,距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km,距白沙洲大桥6.3km。本桥北接汉阳的鹦鹉大道,南连武昌的复兴路。鹦鹉洲长江大桥为武汉市的第八座长江大桥,主桥面为双向8车道。世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥;世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥;第二届武汉设计双年展"十项最具影响力的武汉设计工程"第一位。鹦鹉洲长江大桥2010年8月开工建设,2014年12月28日正式建成通车。

最新时间:2015-12-07 13:59:46

武汉长江大桥

武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市,横卧于武昌蛇山和汉阳龟山之间,是长江上第一座铁路、公路两用桥,有“万里长江第一桥”之称,出现于新中国第三套人民币贰角券背面,体现了其在中国桥梁史上的重要意义。

最新时间:2014-10-14 17:01:00

青山长江大桥

青山长江大桥,又称“青山长江公路大桥” ,原名“武湖长江公路大桥”,是位于中国湖北省武汉市的一座公路斜拉桥,跨越长江,是武汉四环线的过江通道之一,距上游的天兴洲长江大桥约6.5公里,距下游的阳逻长江大桥约9.5公里。大桥线路全长7547.6米,全线桥梁比例为100%,其中长江大桥全长4373.6米,接线主线桥梁长3174米。南汊主桥为主跨938米的双塔双索面混合梁斜拉桥,北汊副桥为主跨110米的三孔连续箱梁桥。全桥按双向八车道高速公路标准设计,行车速度为100公里/小时,设置大桥监控管理分中心1处,养护工区1处。不设服务区、收费站等,不设互通立交区;桥梁标准横断面宽度41米,汽车荷载等级为公路-I级。大桥估算总投资56.3亿元,由湖北省交通规划设计院与中铁大桥勘测设计院联合设计,预计建设工期为48个月。

最新时间:2018-08-09 09:10:37

武汉二七长江大桥

武汉二七长江大桥位于湖北省武汉市,北起江岸区武铁新江岸小区处,南至青山区钢都花园罗家港。作为城市二环线的节点工程,大桥于2008年7月31日动工建设,2011年12月31日通车。目前已经有四条公交线路通行:551路、555路、717路、725路。

最新时间:2015-12-07 14:19:34

长江大桥

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上,是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥,也是长江上的第一座大桥,被称为"万里长江第一桥"。是武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,于1955年9月动工,1957年10月15日正式通车,全长1670余米。上层为公路桥,下层为双线铁路桥,桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米,桥下可通万吨巨轮,8个桥墩除第7七墩外,其它都采用"大型管柱钻孔法",这是由我国首创的新型施工方法,凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体,极大的促进了武汉的发展。同时,大桥连接起中国南北的大动脉,串起被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路,形成完整的京广铁路,对促进南北经济的发展、国民经济建设起到了重要的作用。1956年6月毛泽东提写的"一桥飞架南北,天堑变通途",正是武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用真实写照。作为新中国建设成就的一个重要标志,大桥图案入选1962年4月开始发行的第三套人民币,是中国著名的旅游景点之一。2013年5月3日,武汉长江大桥入选《第七批全国重点文物保护单位》。

最新时间:2015-12-07 11:24:31

马普托跨海大桥

马普托跨海大桥连接莫桑比克首都马普托和南部小镇卡滕贝,是非洲跨度最大的悬索跨海大桥,也是莫桑比克的标志性工程。大桥建成后,可以解决马普托居民和货物在卡腾贝地区往来的交通问题,使莫桑比克拥有一条真正意义上贯穿南北的陆地交通干道。

最新时间:2018-05-18 09:49:54

苏通大桥

苏通长江公路大桥(SuTongYangtzeRiverHighwayBridge)简称苏通大桥,位于江苏省东南部,连接南通和苏州两市,西距江阴长江公路大桥82公里,东距长江入海口108公里。全长34.2公里,工程于2003年6月27日开工,于2008年6月30日建成通车。苏通大桥北岸连盐通高速公路、宁通高速公路、通启高速公路,南岸连苏嘉杭高速公路、沿江高速公路。

最新时间:2016-03-07 15:51:48
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