特别推荐

车联网

车联网,是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。

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特权车牌

特权车牌(Privilege license plate;Privilege car license ),又称“O”牌,是指公安车辆专用的、享有道路优先通行权等“特殊权利”的“O”号车牌。为打造阳光政府、文明政府,全国多地纷纷取消“特权车牌”。截至2014年4月30日,全国22个省份已取消或宣布取消“O”牌,5个省份将“O”牌变为公安专用或转为普通民用号牌,尚未取消或变更的省份还有4个。

最新时间:2015-01-21 10:02:00

第三者责任险

第三者责任险(简称三责险),全称:机动车第三者责任强制保险。是指保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,由保险公司承担。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作,需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。

最新时间:2014-10-14 17:00:07

BOV-VP装甲人员运输车

20世纪80年代初,BOV-VP装甲人员运输车车是由前南斯拉夫设计建造。标准设备包括昼夜观察装置、加温器和通信设备。

最新时间:2015-05-15 15:09:59

2S1式自行火炮

122毫米自行火炮M1974(美国陆军称谓)于20世纪70年代早期开始装备俄罗斯陆军,1974年在波兰陆军阅兵式上首次公开亮相。俄罗斯正确命名应为SO-122,但俄罗斯陆军通常称其为Gvozdika,(康乃馨);该车工业号为2S1。

最新时间:2015-06-05 14:42:18

240毫米自行迫击炮M1975

240毫米自行迫击炮M1975是俄罗斯2S4式“郁金香”240毫米自行迫击炮是苏联设计制造的一种自走迫击炮。是历史上出现的口径最大、重量最重的自行迫击炮。于1975年首次发现已配属苏联陆军服役,故北约给予M-1975之代号(苏联型号为SM-240,缩写为2S4)。

最新时间:2015-06-04 16:29:25

机动车辆保险

机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。

最新时间:2016-08-16 10:14:27

70-1式自行榴弹炮

70-1式自行榴弹炮是中国北方工业公司研制生产的。第一型未依靠俄国协助自行设计的履带式自行火炮,使用63式装甲运兵车的底盘为基础设计,是类似二战自行火炮的敞开式设计,是用装甲车加榴炮弹的结合体。工厂产品型号WZ302,共生产126辆。

最新时间:2015-06-04 17:25:20

155毫米AS90自行火炮

英国AS-90自行榴弹炮是为了替换“阿伯特”105毫米榴弹炮和老式的 M109 自行火炮。在原来打算和德国、意大利联合研制SP70计划夭折之后,由英国政府招标,最终英国维克斯造船和工程公司(现为BAE系统公司)的AS90中标。1992年首次装备部队。英国陆军计划采购241辆。AS90的炮塔采用了维克斯造船和工程公司GBT155通用炮塔的改进型。

最新时间:2015-06-04 16:46:41

M109A2型155毫米自行火炮

M109是一种美制155毫米口径自行火炮,于1963年开始进入美国陆军服役,提供师和旅级部队所需的非直射火力支援。从1963年量产至今,生产总数已超过7,000辆以上,使用国超过30个,可说是1970至1990年代西方国家的标准自行火炮。M109A2是其改良型。

最新时间:2015-06-05 14:38:32

俄罗斯2S7式203毫米自行榴弹炮

前苏制造,也称M-1975式,70年代中期研制定型的203毫米自行火炮,1977年装备部队,用以取代S-23式180毫米加榴炮,使用履带式专用底盘车外形结构略同美国M-110式。用以装备方面军和统帅部炮兵部队。配用常规弹药和核弹。射程远,威力大,无装甲防护,三防能力弱,配有输弹机,射速快。有履带式弹药车伴随行动。

最新时间:2015-06-04 16:42:58

TM170装甲人员运输车

TM170装甲人员运输车是蒂森机械制造厂于1978年研制的,1979年投产,装备联邦德国边防军和警察部队,用以代替莫瓦格(MOWAG)SW1和SW2轮式装甲人员输送车。

最新时间:2015-05-15 14:54:27

Tactica装甲人员运输车

Tactica装甲人员运输车(4×4)由格罗弗·韦布公司自行投资研发,该公司被GKN防务公司接管。Tactica第一辆样车完成于1988年,第一批量产车于次年完成。

最新时间:2015-05-16 08:51:26

“乌鲁图”装甲人员运输车

"乌鲁图"装甲人员输送车(EE-11)是巴西恩格萨公司为陆军和海军陆战队研制的轮式(6×6)装甲人员输送车,从1970年开始设计,同年7月完成第一辆样车,1972年正式投产。到1984年,该车总产量已超过1500辆。

最新时间:2015-05-16 10:28:12

WZ551装甲人员运输车

WZ551轮式装甲车于1986年首次展出,系中国北方工业公司利用高机动性民用汽车的零部件研制而成的形式装甲车。其驱动方式除6*6外,还有4*4和8*8式。主要变形车有120毫米自行迫击炮,装25毫米机关炮的装甲车及装90毫米105毫米炮的装甲战斗车辆。

最新时间:2015-05-16 10:03:10

“美洲狮”装甲人员运输车

“美洲狮”的第一辆样车完成于1988年,到1990年共生产出五辆。1999年意大利陆军订下了240辆“美洲狮”(6×6)和300辆“美洲狮”(4×4)。

最新时间:2015-05-16 07:56:55

TABC装甲人员运输车

TABC-79装甲人员运输车采用了一些TAB-77(8×8)装甲人员运输车的机动部件。现已停产。是为满足罗马尼亚陆军需求特别研发的。

最新时间:2015-05-16 08:08:44

L-33型155毫米自行火炮

L-33是在20世纪60年代由索尔塔姆(Soltam)系统开发的,以满足以色列陆军需求,本质就是改造后的谢尔曼坦克底盘,且原装汽油发动机被柴油机取代,还有新的全封闭上层结构。L-33的口径与榴弹炮相同。它最早用于军事行动是在1973年中东战争期间。

最新时间:2015-06-04 16:57:45

UR-416装甲人员运输车(德国)

UR-416(4×4)装甲人员输送车是莱茵钢铁机械工程公司(今莱茵金属地面系统公司)投资研制的,1965年完成第一辆样车,1969年投产。已生产1000多辆,除在联邦德国装备外,大部分出口到南美、非洲等国家,主要用于各国的警察部队。

最新时间:2015-05-16 08:20:17

“锯脂鲤”装甲人员运输车

“锯脂鲤”装甲车于20世纪70年代开始研制,是世界上最早的8×8型轮式装甲输送车,该车被16个国家所采用,总产量达到6500辆,另外还有约1600辆的生产订单。

最新时间:2015-05-16 10:15:42
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